Zum Jahreswechsel 2025/2026 sind die Mautgebühren auf der Brennerroute erneut gestiegen. Auf der österreichischen Brennerautobahn A13 kostet die einfache Fahrt über den Brenner für einen Pkw seit dem 1. Januar 2026 rund 12,50 Euro, auf der italienischen A22 wurden die Streckentarife um etwa 1,46 Prozent angehoben. Wer über den Brenner an den Gardasee fährt, sollte die aktuellen Kosten in die Reisekasse einplanen.
Die Brennerroute – Hauptweg an den Gardasee
Für die meisten DACH-Reisenden führt der Weg an den Gardasee über den Brenner: aus Bayern und Österreich über die A12 Inntalautobahn und die A13 Brennerautobahn bis zum Brennerpass, danach auf italienischer Seite über die A22 (Autostrada del Brennero) Richtung Süden bis zu den Ausfahrten am See. Beide Autobahnen sind streckenbezogen mautpflichtig – anders als die meisten österreichischen Autobahnen, für die die Vignette gilt. Die A13 ist eine gesondert bemautete Sondermautstrecke, die A22 wird klassisch nach gefahrener Strecke abgerechnet.
Was sich 2026 geändert hat
Zum 1. Januar 2026 wurden die Tarife auf mehreren österreichischen Sondermautstrecken angehoben. Für die A13 Brennerautobahn liegt die einfache Pkw-Fahrt über den Brenner nun bei rund 12,50 Euro. Auch andere Alpenübergänge wie die Tauernautobahn wurden teurer. Auf der italienischen A22 stiegen die Kilometertarife zum Jahresbeginn um etwa 1,46 Prozent – eine moderate, aber spürbare Anpassung, die sich vor allem auf der langen Strecke vom Brenner bis ans Südufer bemerkbar macht.
Womit Gardasee-Reisende rechnen sollten
Die Gesamtmaut für die Anreise setzt sich aus mehreren Bausteinen zusammen: der Vignette für die übrigen österreichischen Autobahnen, der Sondermaut für die A13 am Brenner und der streckenbezogenen A22-Maut auf italienischer Seite. Auf der A22 hängt der Betrag davon ab, wo man auffährt und an welcher Ausfahrt man den See erreicht – etwa Rovereto Sud (Lago di Garda Nord) für das Nordufer oder Affi (Lago di Garda Süd) für das Ost- und Südufer. Höhere und mehrachsige Fahrzeuge wie Wohnmobile und Gespanne zahlen dabei deutlich mehr als ein normaler Pkw.
- A13 Brennerautobahn (Österreich): Sondermaut, einfache Brenner-Fahrt Pkw 2026 rund 12,50 €
- A22 Brennerautobahn (Italien): streckenbezogen, Tarife 2026 um ca. 1,46 % erhöht
- Übrige Autobahnen in Österreich: Vignette (digital oder Klebevignette) erforderlich
- Fahrzeugklasse beachten: Wohnmobile und Gespanne fallen in höhere Tarifklassen
Tipp: Wer die Vignette für Österreich noch braucht, findet die wichtigsten Hinweise in unserem Beitrag zur digitalen Vignette. Eine Übersicht aller Anreisewege – Auto, Bahn, Flug und Bus – bietet die Seite Anreise zum Gardasee.
Stand: Januar 2026 – Mautangaben nach Veröffentlichung der Betreiber (ASFINAG für die A13, Autobrennero für die A22). Tarife werden jährlich angepasst; verbindlich sind die aktuellen Angaben der Mautbetreiber. Beträge gerundet und ohne Gewähr.
Häufige Fragen
Wie viel kostet die Brenner-Maut 2026 für einen Pkw?
Auf der österreichischen A13 kostet die einfache Brenner-Fahrt 2026 rund 12,50 Euro. Hinzu kommt auf italienischer Seite die streckenbezogene A22-Maut, die 2026 um etwa 1,46 Prozent gestiegen ist.
Brauche ich für den Brenner eine Vignette?
Für die A13 Brennerautobahn selbst gilt eine Sondermaut, nicht die Vignette. Für die übrigen österreichischen Autobahnen auf dem Weg dorthin ist jedoch eine gültige Vignette nötig.
Zahlen Wohnmobile mehr Maut?
Ja. Höhere und mehrachsige Fahrzeuge wie Wohnmobile und Pkw mit Anhänger fallen in höhere Tarifklassen und zahlen deutlich mehr als ein normaler Pkw.